Laadpaal combineren met opgewekte stroom

De combinatie van een laadpaal voor je elektrische auto en zonnepanelen op het dak is een krachtige stap richting zelfvoorzienendheid en lagere energiekosten.

Maar hoe pak je zo’n combinatie van laadpaal met opgewekte strroom slim aan?
Wat zijn de voordelen en waar moet je op letten?

In dit artikel ontdek je wat je moet weten om jouw laadpaal en zonnepanelen optimaal te combineren.

Waarom de opgewekte stroom en een laadpaal combineren?

De populariteit van elektrische auto’s neemt snel toe.
Tegelijkertijd hebben veel mensen al gekozen voor zonnepanelen of kiezen veel mensen hiervoor om hun eigen groene stroom op te wekken.

Door deze twee te combineren, benut je de opgewekte stroom direct voor het opladen van je auto.
Dit heeft meerdere voordelen:

• Lagere energiekosten: je gebruikt zelf opgewekte stroom in plaats van stroom van het net, wat de kosten per kWh verlaagt.
• Ontvang ERE-laadbonus: brandstofbedrijven geven aan thuisladers geld voor het compenseren van CO₂ certificaten (ERE).
• Milieuvriendelijk: je vermindert je CO₂-uitstoot door groene stroom te gebruiken voor je auto.
• Onafhankelijkheid: je bent minder afhankelijk van energieleveranciers en prijsschommelingen.

Een praktisch voorbeeld
Heb je een zonnige dag met op een bepaald uur een opbrengst van 5 kWh en laad je in dat uur ook je auto? Dan stroomt die groene energie direct je accu in, zonder tussenkomst van het elektriciteitsnet.

Hoe werkt de combinatie technisch?

De kern is dat je zonnepanelen en laadpaal op hetzelfde elektriciteitsnet in huis zijn aangesloten. De opbrengst van de panelen gaat eerst naar het huishouden.

Wat je niet direct gebruikt, kan naar de laadpaal gaan of teruggeleverd worden aan het net.
Om dit efficiënt te regelen, zijn er slimme oplossingen, zoals hieronder beschreven.

Slimme laadpalen

Een slimme laadpaal past het laadvermogen aan op basis van de overtollige opgewekte stroom die je op dat moment beschikbaar hebt. Stel, je zonnepanelen leveren 3 kW en je woning gebruikt maar 1 KW, dan gebruikt de laadpaal de rest van 2 KW om je auto op te laden.

Is er minder zon, dan kan de laadpaal eventueel overschakelen op stroom van het net, afhankelijk van de instellingen die je maakt.
Zo voorkom je piekbelasting en maximaliseer je het gebruik van je eigen stroom.

Energiemanagementsystemen

Met een energiesysteem kun je het verbruik van je huis en laadpaal in balans brengen.
Deze systemen monitoren continu de opbrengst en het verbruik.

Ze sturen automatisch apparaten aan, bijvoorbeeld het laden van je auto als er voldoende zonne-energie beschikbaar is.
Een voorbeeld hiervan is een thuisbatterij die overdag energie opslaat om ’s avonds de auto te laden, als de zon niet schijnt. Dit biedt niet alleen gemak, maar zorgt ook voor een nog hogere energie-efficiëntie.

Waar moet je op letten bij het combineren?

Het samenbrengen van een laadpaal en zonnepanelen vraagt om een goede voorbereiding, zie de punten hieronder.
Dit voorkomt verrassingen en zorgt voor optimaal rendement.

Capaciteit van de groepenkast

Laadpalen vragen vaak een vermogen tussen de 3,7 en 22 kW.
Controleer of je groepenkast dit aankan zonder overbelasting.

Vaak is een upgrade nodig om veilig en efficiënt te kunnen laden.
Dit geldt ook als je tegelijkertijd andere zware apparaten gebruikt. Een elektricien kan je helpen bij het beoordelen van de capaciteit van je groepenkast en waar nodig aanpassingen aanbevelen.

Type zonnepanelen en opbrengst

De capaciteit van je zonnepanelen bepaalt hoeveel stroom er beschikbaar is om je auto te laden.
Een gemiddeld huishouden heeft 10 tot 15 zonnepanelen, goed voor 3000 tot 4500 kWh per jaar.

Hoe groter het vermogen, hoe meer energie je direct kunt gebruiken.
Een dak op het zuiden levert meer op dan een dak op het noorden. Het is ook belangrijk om te kijken naar de efficiëntie van de zonnepanelen; moderne panelen zijn vaak efficiënter dan oudere modellen.

Laadpaal keuze

Kies een laadpaal die past bij jouw gebruik. Laad je dagelijks op of alleen in het weekend?
Heb je een elektrische auto met een grote accu?
Let ook op functies zoals app-bediening, laadplanning en vermogenregeling.
Sommige laadpalen bieden ook de mogelijkheid om je laadgedrag te analyseren, zodat je beter inzicht krijgt in je energieverbruik.

Praktische tips voor slim laden

Wil je het meeste uit je laadpaal en opgewekte stroom halen?
Met deze tips ben je goed voorbereid:

1. Plan het laadmoment

Laad je auto bij voorkeur op momenten dat je zonnepanelen veel stroom leveren, bijvoorbeeld overdag.
Met een slimme laadpaal stel je het laden automatisch in op de zonnige uren.
Dit kan je helpen om de energie die je zelf opwekt, optimaal te benutten en je energiekosten verder te verlagen.

2. Gebruik eventueel een thuisbatterij

Een batterij slaat overtollige zonne-energie op zodat je ook ’s avonds of ’s nachts je auto duurzaam kunt opladen.
Zo verhoog je je zelfvoorzieningsgraad aanzienlijk.
Thuisbatterijen zijn er in verschillende capaciteiten en kunnen bijna alle overtollige energie opslaan, wat je meer flexibiliteit geeft in je energiegebruik.

Let wel goed op of een thuisbatterij wel rendabel is, met andere woorden: wegen de kosten wel op tegen de baten?
De aanschafprijs varieert sterk, reken op een bedrag tussen € 4.000 en € 10.000 inclusief montage en systeemintegratie.

De terugverdientijd hangt af van je eigen verbruik, de opbrengst van je zonnepanelen, de elektriciteitsprijzen en eventuele subsidies.
Met slim gebruik kun je de investering wellicht binnen 7 tot 12 jaar terugverdienen.

3. Verhoog de capaciteit van je zonnepanelen

Overweeg om extra zonnepanelen te plaatsen.
Zo voorkom je dat je teveel stroom van het net moet afnemen. Dit is vooral nuttig als je merkt dat je regelmatig niet genoeg energie hebt om je auto volledig op te laden met alleen de zonnepanelen. Door je systeem uit te breiden, vergroot je je energieautonomie.

4. Kies een laadpaal met load balancing

Deze functie voorkomt dat je groepenkast overbelast raakt door het laadvermogen automatisch aan te passen aan het beschikbare vermogen in huis.
Dit is bijzonder handig in huishoudens met meerdere elektrische apparaten die tegelijkertijd gebruikt worden. Hierdoor kun je zonder zorgen je auto opladen en andere apparaten gebruiken.

5. Controleer je aansluiting bij de netbeheerder

Bij hogere vermogens kan een aanpassing (een verzwaring) van je aansluiting nodig zijn.
Dit voorkomt onverwachte kosten.
Neem contact op met je netbeheerder of kijk op de website van Liander om te controleren of je huidige aansluiting geschikt is voor je nieuwe situatie.
Dit kan je op de lange termijn veel kosten besparen.

6. Laden met een 230V aansluiting

Je kunt de auto ook gaan laden met de 230V aansluiting, dan laad je maximaal met ongeveer 2.3 KWh, maar dit kan dan wel over de hele dag verspreid. Als er wel opgewekte strroom is, maar niet heel veel.

Voorbeelden van gebruik zonnestroom

In de praktijk zien we steeds meer voorbeelden van slim combineren:

• Een gezin in Utrecht: zij plaatsten 16 zonnepanelen en een 11 kW laadpaal. Door slim laden overdag gebruiken ze bijna alle zonne-energie voor hun elektrische auto. Dit scheelt ze jaarlijks honderden euro’s op de energierekening.
• De ondernemer in Eindhoven: naast zonnepanelen op het bedrijfspand installeerde hij een laadstation voor elektrische bedrijfswagens. Met een energiesysteem regelt hij dat de auto’s alleen laden als er voldoende zonne-energie beschikbaar is, wat de energiekosten flink reduceert.

Deze voorbeelden laten zien dat de combinatie niet alleen duurzaam is, maar ook financieel aantrekkelijk. Het is inspirerend om te zien hoe innovatieve oplossingen bijdragen aan een betere toekomst.

De toekomst van thuisladen en zonne-energie

De techniek ontwikkelt zich snel. Steeds meer laadpalen krijgen ingebouwde intelligentie, en de integratie met zonnepanelen en thuisbatterijen wordt eenvoudiger. Ook komen er mogelijkheden om je auto als energiebron te gebruiken (vehicle-to-grid), waarbij je stroom teruglevert aan je huis of het net. Dit opent nieuwe deuren voor energiebeheer en kan helpen om pieken in de energievraag aan te pakken.

Daarnaast groeit de markt voor gezamenlijke zonne-energieprojecten en laadnetwerken, zodat zelfs mensen zonder geschikt dak kunnen profiteren van groene stroom en elektrisch laden. Dit soort initiatieven maakt duurzame energie toegankelijker voor een breder publiek.

Door nu al te investeren in een slimme combinatie van laadpaal en zonnepanelen, ben je voorbereid op deze ontwikkelingen en draag je actief bij aan een duurzame toekomst. Het is een stap die niet alleen voordelen biedt voor je eigen energiekosten, maar ook voor het milieu.

Veelgestelde vragen

Wat zijn de kosten van een laadpaal en zonnepanelen?

De kosten voor zonnepanelen variëren afhankelijk van het type en aantal panelen, maar rekenen gemiddeld tussen de €4.000 en €6.000 voor een systeem van 10 tot 15 panelen. Voor de laadpaal liggen de kosten meestal tussen de €600 en €1.500, afhankelijk van de specificaties en installatie. Het is belangrijk om deze kosten in verhouding te zien tot de besparingen op je energiekosten.

Is het mogelijk om een laadpaal te combineren met bestaande zonnepanelen?

Ja, het is absoluut mogelijk om een laadpaal te combineren met bestaande zonnepanelen. Zorg ervoor dat je de capaciteit van je groepenkast controleert en overweeg eventuele verzwaring om het systeem optimaal te laten functioneren.

Hoeveel zonnepanelen heb ik nodig voor mijn elektrische auto?

Dit hangt af van je laadgedrag en de capaciteit van je autoaccu.
Gemiddeld heeft een huishouden met een elektrische auto tussen de 15 en 30 zonnepanelen nodig om voldoende energie op te wekken voor dagelijks gebruik.
Dit kan echter variëren afhankelijk van je energieverbruik naast de auto en de efficiëntie van de zonnepanelen.